2007年5月3日 星期四

空洞的希望 投資大忌-達美航空教訓太沉重

空洞的希望 投資大忌 -- 達美航空教訓太沉重
2007/05/03 00:03 鉅亨網

【鉅亨網編譯郭照青/綜合外電.5月2日】 張燈結綵中,美國達美航空公司(Delta Air Lines )於上周歡欣擺脫了破產的陰影。然而就在其新股正式於 紐約證交所交易前,那些已轉至櫃檯交易的舊股,卻隨 即下跌到了每股2美分,而後便告停止交易。

如果投資人大感意外,也就實在太不用功了。其實 持有達美航空普通股投資人早就該知道,無論破產法庭 最終的裁決如何,他們都將是終歸一場空。

然而,就有諸多的投資人顯然對這種結果,大感意 外。

就在一個月前,達美股價猶高達每股48美分。在該 航空公司於2005年9月宣告破產後,其股價還曾高達每股 1美元。

真想不通,當時投資人為何願意支付如此高昂的代 價?就在該航空公司於2005年9月宣布破產後的一周, Morningstar雜誌就曾撰文指出,實際上,破產後的任 何結果,都將讓股東們落得一無所有。

當時投資人對這篇文章反應熱烈,紛紛表示達美股 價係由空頭回補買盤所支撐。

然而,這種說法讓人難以接受。如果放空達美股票 的投資人知道只消稍加等待,便有可能回補在接近零的 價位,那麼又何苦急忙回補。

這讓人想起,Samuel Johnson曾經針對經歷過一段 不娛快婚姻卻又再婚的人,所說過的一句名言:這是希 望戰勝了經驗。

對達美投資人而言,這希望還更為空洞。

如果在達美破產時買進該股票的投資人,認為公司 在償付了債權人後,還能留下些什麼,根本就是自欺欺 人。即使達美公司債持有人也別妄想能拿回多少本金, 那麼順位列於其後的普通股投資人,當然也就不可能會 有一丁點的機會。

投資人又可能認為,達股股票的風險已經不高,畢 竟價位已如此之低了。若果如此,這又是另一次的自欺 欺人。當股價跌到零時,便是百分之百的虧損,與當時 進場點有多低,毫無關係。

這件案例說明了股市並非永久都是具有效率的。投 資人也絕不可認為,股票的價格不可能完全不合理。

這讓人想起一則故事,一位著名的財經教授,身旁 跟著幾位研究所學生。其中一位研究生見到路旁有張鈔 票,便停下腳步,有意撿拾。卻遭到這位教授及時制止 ,他說,如果這真是一張鈔票,早就被撿走了。

再回想過去十九個月來的達美股價,好像當時路旁 真的有張鈔票。







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